phone

+7(495)226-94-24

+7(495)967-67-21

Трёхсторонний прицеп-самосвал - для любых задач

Трёхсторонний прицеп-самосвал от 2,6 и до 8 тонн общего веса:

  • стабильная рама

  • облегчённая точка опоры

  • облегчённый вес прицепа

  • стабильность кузова

  • оцинкованная рама

  • ручной тормоз

  • компактный дизайн

  • высокая манёвренность

  • большой угол поднятия кузова

  • дополнительные борты

Трёхсторонний прицеп-самосвал Tandem от 8 и до 20 тонн общего веса:

  • неоднократно проверенная стабильность рамы

  • конусовидная платформа

  • угол подъёма до 55°

  • стабильные борты с возможностью гидравлического или автоматического открытия заднего борта

  • люк заднего борта

  • решётка переднего борта (при наращивании)

  • широко расставленные колёса гарантируют устойчивость прицепа

  • оцинкованные рамы

  • пониженные платформы

  • открывающиеся борты для погрузки.

Двухмостовый трёхсторонний прицеп-самосвал – от ведущего производителя самосвалов ...

Двухмостовый трёхсторонний прицеп- самосвал от 6 и до 18 тонн.

  • Рама кузова изготовлена из квалитетной стали, обработана пескоструйной машиной, грунтована путём окунания и покрашена 2-х компонентной краской.

  • Оцинкованная рама изготовлена путём сварочной конструкции.

  • Усиленные параболические рессоры.

  • Усиленное поворотное кольцо.

Трёхмостовый трёхсторонний прицеп-самосвал – это транспортный гигант с мощной подъёмной силой ...

Трёхмостовый трёхсторонний прицеп-самосвал с общим весом 24 тонны.

  • Центральная стойка.

  • Рама кузова изготовлена из квалитетной стали, обработана пескоструйной машиной, грунтована путём окунания и покрашена 2-х компонентной краской.

  • Оцинкованная рама изготовлена путём сварочной конструкции.

  • Усиленные параболические рессоры.

  • Усиленное поворотное кольцо.

  • ALB (автоматический редуктор воздушного давления тормозной системы).

Самосвал от фирмы Флигль – лёгкий прицеп для тяжёлых грузов!

Profi“рамы для прицеп-самосвалов от фирмы Флигль – залог стабильности, устойчивости и универсальности ...

  • Шарниро-шаровая опора, размещённая близко к краю кузова даёт устойчивость даже при больших колёсах.

  • Стабильные траверзы по всей длине кузова.

  • Поворотный подъёмный цилиндр (карданного крепления).

  • Усиленная рама из цельного профиля с повышенной устойчивостью и с исключением изгиба.

  • Усиленные мосты с достаточным резервом.

  • Широкая колесная база

  • Универсальное прицепное устройство для верхнего и нижнего прицепления.

Долгожительные агрегаты, не нуждающиеся в подтяжке ...

  • Гайки с ограничительным кольцом.

  • Продолжительное время работы.

  • Минимальное трение.

  • Неоднократно проверенные шасси Titan-Tandemaggregat (двухмостовое балансировочно-бюгельное соединение с параболическими рессорами).

Также по желанию шасси Gigant- Tandemaggregat (двухмостовое шасси с параболическими рессорами для каждого моста).

Отличное оснащение для любых задач ...

  • Выдвижные подставки борта.

  • Пружинные стяжки борта.

  • Гидравлическое открытие борта.

  • Распорные шины.

  • Бортовая задвижка с дозирующей трубой.

  • Цепной предохранитель борта.

  • Лестница со смотровой площадкой.

  • Задвижной замок (серийно после EDK 40).

  • Автоматическое прицепное устройство, муфта гидравлического подсоединения, муфты 2-х секционного воздушного давления.

  • Боковой задвижной замок(после EDK 60-серийно).

  • Шнек O 168 мм.,длина-3.000 мм., оцинкован или из нержавеющей стали.

  • Трос, выставляющий угол. Транспортировочные колёса.

  • Особенно стабильное строение для тяжелейших грузов ...

Широкая колесная база для повышенной устойчивости!

  • Усиленные стойки.

  • Регулируемые распорные шины.

  • Усиленная рама кузова в районе цилиндра.

  • Резиновые подушки между рамой и кузовом.

  • Усиленная конструкция рамы кузова.

Абсолютно плотно – продольная лазерная сварка борта.

  • Исключена коррозия даже в районе сварочного шва.

  • Сварочный шов невиден.

  • Шарниро-шаровая опора с полиамидными прокладками.

  • Минимальное трение и точное совпадение.

  • Исключено неправильное использование затворов

Прицеп-самосвал Мульда – всегда стабилен для уверенной транспортировки ...

Трёхсторонний прицеп-самосвал Мульда Tandem – транспортный гигант с мощной подъёмной силой...
Особенно стабильная конструкция для тяжелейших задач...

  • Усиленная рама в районе цилиндра.

  • Резиновые подушки между рамой и кузовом.

  • Повышена стабильность рамы кузова.

  • Использование цельных профилей.

  • Боковые борты изготовлены из цельного листа металла.

  • Большой угол подъёма.


Индивидуальное производство для специального назначения.
Преимущества:

  • Облегчённый прицеп для увеличения веса груза.

  • Широко расставленные колёса соблюдают устойчивость.

  • Неоднократно проверенное шасси – Titan-Tandemaggregat(оптимальный баланс прицепа до 30 см.)

  • Грузовик-Titan-Tandemaggregat с параболическими рессорами и резиновыми подушками от 14 до 22 тонн.

  • Усиленные задние стойки.

  • Усиленная сзади нижняя защита с фонарями освещения.

  • Широкая колесная база

Технические данные:

Вид
Ед.измер.
EMK 80
EMK 110
TMK 80
TMK 110
TMK 140
TMK 160
TMK 200-5,15
Допустимый общий вес
кг
8.000
11.000
8.000
11.000
14.000
16.000
20.000
Допустимый опорный вес
кг
1.000
1.500
1.000
1.500
2.000
2.000
2.000
Пустой вес
кг
2.600
2.690
2.910
2.990
3.300
3.850
4.100
Внутренняя длина
мм
4.650
4.650
4.650
4.650
4.650
5.150
5.150
Внутренняя ширина
мм
2.300
2.300
2.300
2.300
2.300
2.300
2.300
Внутренняя высота
мм
1.300
1.300
1.300
1.300
1.300
1.500
1.500
Высота платформы
мм
1.300
1.300
1.100
1.100
1.250
1.250
1.300
Расстояние между колёс
мм
1.850
2.050
1.850
1.850
1.850
2.000
2050
Колёсное оснащение  
385/65-
22,5 RE
385/65-
22,5 R
13/75-
16
13/75-
16
385/65-
22,5 R
385/65-
22,5 R
385/65-
22,5 R
Подъёмный цилиндр
мм
1.850
1.850
1.850
1.850
1.850
2.150
2.150
Сила подъёма.
кг
18.000
18.000
18.000
18.000
25.000
25.000
32.000
Количество масла
л
15
15
15
15
16,5
20
28

Техника

Оставить заявку ONline

Неверный Ввод
Неверный Ввод
Неверный Ввод
Неверный Ввод

 

Производители:

VTEM Carousel - модуль joomla Окна
Разработка сайтов 2016 год. Все права защищены.